
I Italia eksisterte en rekke mindre «bilfabrikker». Felles for de fleste var at bilmodellene fra Fiat var utgangspunktet for bilproduksjonen.
Her er nok en liten italiensk spesialitet
Fabrikken ble startet i 1925 for å konstruere og produsere motorsykler. Utvalget var en blanding av egne konstruksjoner og lisensproduksjon for andre fabrikker. Rundt 1930 ble det produsert noen få mindre bilmodeller. Tanken bak denne bilproduksjonen var å bruke motorene fabrikken produserte i andre kjøretøy enn motorsykler. Men produksjonen av personbiler ble ikke spesielt stor. I tillegg produserte Moretti også små 3-hjuls varebiler som solgte langt bedre enn personbilene de produserte. Under krigen 1940 – 1945 ble det som hos mange andre fabrikker, startet produksjon av elektriske biler. Her var det både små personbiler og varebiler i produktutvalget.
Da produksjonen kom i gang etter krigen i 1945 startet konstruksjon og utvikling av nye modeller. Målet var å komme på markedet med biler som var komplette Moretti produkter i motsetning til tidligere hvor bilene var satt sammen av deler fra andre produsenter. Tanken var å produsere små, kjappe og sporty biler som skulle få bilmerket etablert blant sportsbilprodusentene i Italia.
Moretti «750»
En av de mest kjente modellene fra denne perioden var «750» som kom på markedet i 1953. 750 modellen kunne leveres i en rekke varianter. Bilen var i utgangspunktet en forlenget variant av den tidligere modellen «600». Moretti valgte å utvikle en hel modellserie med denne modellen som utgangspunkt. Her tilbød fabrikken både personbiler, sportsbiler og nyttekjøretøy i varierende utførelser. I tillegg kunne sportsmodellene leveres i mer eller mindre trimmede versjoner. Disse modellene ga fabrikken en kortvarig fremgang. Men fabrikken og produksjonen var for liten og på slutten av 1950 tallet ble det besluttet å satse på «videreforedling» av bilmodeller fra andre produsenter – i første rekke Fiat. Men modellene fra Moretti var kostbare og vanskelige å selge selv om de var både lekre og kjappe. Det hele sluttet i 1989 da fabrikken lukket dørene.
Moretti «750» 1954
Lengde: 380 cm
Bredde: 143 cm
Høyde: 135 cm
Toppfart: 125 kmt
Motor: 748 ccm, 27 hk (som varierte etter trimmingsgrad).



Se også



